El Ayuntamiento de Tías reclama al Gobierno de Canarias que agilice la licitación y ejecución del desdoblamiento de la carretera LZ-40, entre el Aeropuerto César Manrique-Lanzarote y Puerto del Carmen. El Consistorio considera prioritaria esta actuación por la elevada circulación de vehículos y los problemas de seguridad vial registrados en esta importante vía de Lanzarote.
La carretera está identificada con Tramos de Concentración de Accidentes (TCA), con secciones que presentan un riesgo superior a la media. Por este motivo, el Ayuntamiento insiste en la necesidad de ejecutar cuanto antes una infraestructura que considera fundamental para reducir la siniestralidad y mejorar la circulación.
La obra de la LZ-40 acumula años de retraso
Desde el Ayuntamiento de Tías lamentan que el Gobierno de Canarias continúe incluyendo esta actuación en sus presupuestos generales sin que se hayan completado los trámites necesarios para su licitación y puesta en marcha.
Para 2027 está prevista una partida de 5.109.639 euros. Sin embargo, el Consistorio recuerda que en 2026 también se contempló una dotación económica, cercana a un millón de euros menos, sin que se produjeran avances en la ejecución del proyecto.
La misma situación se habría repetido en 2025. Además, desde 2021 se han venido incorporando partidas presupuestarias para esta carretera, cuyo proyecto de construcción todavía no ha llegado a resolverse.
Una infraestructura clave para la seguridad vial en Lanzarote
La LZ-40 es una de las carreteras con mayor volumen de tráfico y siniestralidad de la isla. Su transformación requiere adaptar enlaces complejos y resolver diferentes afecciones al entorno, cuestiones que forman parte de la tramitación necesaria para desarrollar la obra.
El Ayuntamiento señala que, pese a los anuncios de que los procedimientos de licitación se llevarían a cabo a finales de 2026, todavía no se han materializado los avances esperados.
Para el Consistorio, el desdoblamiento de la carretera no supone únicamente una ampliación de la infraestructura, sino una actuación estratégica para la seguridad y la movilidad de Lanzarote.
Una mediana central para reducir el riesgo de colisiones frontales
Uno de los principales objetivos del proyecto es reducir la siniestralidad mediante la separación física de los sentidos de circulación.
La instalación de una mediana central permitirá eliminar el riesgo de colisión frontal entre vehículos que circulan en sentidos contrarios, según el planteamiento municipal.
Por ello, el Ayuntamiento de Tías vuelve a reclamar al Gobierno de Canarias que impulse la licitación y ejecución de esta obra, considerada fundamental tanto para la seguridad de los conductores como para el desarrollo socioeconómico de Lanzarote.Carretera LZ-40, delas Canarias
